Ảnh của: Javier Brosch / Shutterstock
Delta Airlines đã đưa ra các hướng dẫn mới về dịch vụ và động vật hỗ trợ để bay, yêu cầu chủ sở hữu hiển thị bằng chứng về sức khỏe và / hoặc chủng ngừa, và một số thậm chí sẽ yêu cầu chủ sở hữu ký tên vào tuyên bố cho rằng chó của họ có thể hành xử trên máy bay.
Ngày càng có nhiều động vật được đưa vào không khí dưới hình thức dịch vụ và động vật hỗ trợ, và có những lo ngại ngày càng tăng về việc lạm dụng cơ hội này. Nhiều người cho rằng bất kỳ động vật nào cũng là một con chó "hỗ trợ" trong những ngày này, và những con vật "giả vờ" động vật không đúng cách có thể khiến nhiều chuyến bay khó chịu và bất tiện cho du khách.
Tags: Limbo pháp lý của động vật hỗ trợ cảm xúc bị đe dọa bởi gian lận
Giờ đây, Delta Air Lines đã tuyên bố rằng kể từ ngày 1 tháng 3, họ sẽ yêu cầu chủ sở hữu chó hỗ trợ và dịch vụ chứng minh sức khỏe và / hoặc tiêm chủng cho chó của họ ít nhất 48 giờ trước khi chuyến bay khởi hành. Hơn nữa, những người có động vật phục vụ hỗ trợ các điều kiện tâm thần sẽ được yêu cầu ký tên vào tuyên bố nói rằng chó của họ có thể hành xử. Trong khi họ sẽ không được yêu cầu để hiển thị tài liệu thực tế về đào tạo vâng lời hoặc tương tự, chủ sở hữu sẽ chịu trách nhiệm về hành vi của vật nuôi của họ.
Delta lo lắng về số lượng khách hàng phàn nàn về động vật cắn hoặc không được đào tạo bô, và nói rằng số lượng khiếu nại về các vấn đề đó đã tăng gần gấp đôi trong hai năm qua.
Nếu khách hàng trả thêm phí cho vật nuôi (125 đô la cho mỗi vật nuôi nhỏ phù hợp với chỗ ngồi), yêu cầu mới sẽ không áp dụng, nhưng đối với những người yêu cầu bất kỳ loại động vật nào (kể cả lợn) làm động vật hỗ trợ, hướng dẫn sẽ bắt đầu vào ngày 1 tháng 3. Nhiều khách hàng bị khuyết tật, những người có động vật phục vụ được đào tạo tin rằng một số người chỉ đang tìm cách tránh phí đó và đang lạm dụng cơ hội chó dịch vụ.
Ngày càng nhiều, mặc dù 'động vật thoải mái' là các đối tác du lịch, đặc biệt là đối với những người bao gồm các cựu chiến binh bị rối loạn stress sau chấn thương, và họ nói rằng họ cần động vật của họ để bay.
Vào tháng Sáu, một con chó “hỗ trợ” 70 pound một chút hành khách khác vài lần (vào mặt) và nạn nhân phải nhập viện. John Laughter là phó chủ tịch cấp cao về an toàn và an ninh của hãng hàng không và cô nói rằng Delta đang tìm cách cân bằng nhu cầu về các nhu cầu hợp pháp của khách hàng và an toàn. Ông nói rằng có các quy tắc để kiểm soát động vật đối với hành vi và sức khỏe đơn giản là không đủ hiện tại.
Sara Nelson là chủ tịch của một công đoàn tiếp viên hàng không lớn và cô đưa đạo cụ Delta cho việc di chuyển. Nói rằng hành khách lạm dụng chính sách đặt những người thực sự cần động vật hỗ trợ có nguy cơ, cô tin rằng điều này sẽ giúp tăng sự an toàn cho tất cả mọi người.
Tags: Quy định chặt chẽ hơn để bay với vật nuôi trên đường chân trời
Các quy định mới đang tập trung vào động vật phục vụ (với đào tạo cụ thể để giúp hành khách khuyết tật) và hỗ trợ (cảm xúc) động vật, những người hiện không yêu cầu đào tạo. Cả hai loại động vật đều bay miễn phí và không bắt buộc phải ở trong lồng trong chuyến bay, nhưng nhiều người cho rằng đây là nguy hiểm khi máy bay đầy và có trường hợp khẩn cấp, đặc biệt nếu không phải tất cả động vật đều cần thiết.
Hãng hàng không phải cho phép động vật hỗ trợ trong cabin, nhưng họ cũng có thể yêu cầu chủ sở hữu vật nuôi phải có thư từ bác sĩ hoặc bác sĩ khác hỗ trợ khiếu nại rằng động vật là cần thiết. Những lá thư này sẽ được yêu cầu 48 giờ trước chuyến bay.
Điều đó nói rằng, các hãng hàng không lo ngại rằng họ không có cách xác minh rằng các bác sĩ đưa ra các xác nhận quyền sở hữu này thực sự đủ điều kiện để làm như vậy, vì đã được đề xuất rằng các bác sĩ sẵn sàng ký vào các báo cáo này về phí.
